고급 자동차의 세계는 올-일렉트릭 및 플러그인 하이브리드 옵션의 도입으로 지속 가능성과 eco-consciousness 을 받아들이고 있습니다.이에 따라 자동차 매거진들은 이러한 새로운 제품들을 테스트하는 데 큰 관심을 기울이고 있습니다. 새로운 리뷰에서 탑 기어(Top Gear)는 올-일렉트릭 리무진인 BMW i7과 플러그인 하이브리드인 메르세데스-벤츠 S580e를 맞대어 어느 것이 궁극적인 고급 녹색 차량으로서 우월한지를 결정합니다.
출력과 성능
Mercedes-Benz
2023년형 메르세데스-벤츠 S580e 4Matic 플러그인 하이브리드는 인라인 식 육기 엔진과 148마력의 전기 모터의 조합으로 총 510마력의 인상적인 출력을 자랑합니다. 이 하이브리드 옵션은 V8 엔진을 장착한 S580 4Matic보다 더 많은 출력을 제공하면서도 46마일의 전기 주행 거리를 자랑합니다.
한편, BMW i7은 올-일렉트릭 동력을 활용하여 인상적인 536마력과 놀라운 549 lb-ft의 토크를 발생시킵니다. 두 개의 전기 모터로 토크 벡터링 올 휠 드라이브를 제공하는 i7은 101.7 kWh(사용 가능)의 큰 배터리 팩에서 에너지를 얻으며, 단일 충전으로 최대 300마일을 주행할 수 있습니다.
주행 편의성과 조작
탑 기어의 리뷰에 따르면 BMW i7은 탁월한 서스펜션 단열로 더 조용하고 부드럽고 유연한 주행을 선보이며 메르세데스-벤츠 S580e보다 우수합니다. i7은 뛰어난 도로 매너를 보여주며 운전자와 승객 모두에게 매우 즐거운 차량입니다. 그에 반해 S580e는 편안하고 고급스러운 주행감을 제공하지만 탑 기어는 i7이 럭셔리 세단 분야에서 새로운 기준을 세우며 전반적인 운전 경험과 승객 편의성 면에서 S-클래스를 능가한다고 인정합니다.
내부와 럭셔리
BMW i7 내부에서 탑 기어는 놀이로운 및 편안한 고급 느낌을 발견했습니다. 이로써 보다 전통적이고 클래식한 메르세데스-벤츠 S580e의 내부와 차별화됩니다. i7은 몰입형 후좌석 경험을 만들기 위해 중점을 두며, 탑 기어는 승객들을 위한 럭셔리를 새롭게 정의하고자 합니다. i7의 내부 디자인, 소재 및 기술은 모두 조화롭게 결합되어 현대적인 호화감을 자아내는 환경을 조성합니다. S-클래스 내부는 여전히 사치롭고 호화로우며, 탑 기어의 평가에 따르면 BMW i7의 캐빈은 혁신과 럭셔리 기준 재정의 측면에서 우위를 지닌다고 합니다.
탑 기어의 결론
두 차량을 철저히 평가한 결과, 탑 기어는 BMW i7이 고급 세단 세계에서 새로운 챔피언으로 등장한다고 결론 내렸습니다. S580e의 인상적인 성능에도 불구하고, 전반적인 주행 역학과 후좌석 경험 측면에서 약간 i7에 밀려난다고 합니다. 그러나 탑 기어는 메르세데스-벤츠 S580e가 여전히 S-클래스 라인업 내에서 뛰어난 선택지로, 고급과 녹색 기술의 완벽한 균형을 제공한다고 인정합니다. 큰 전기 주행 거리와 강력한 하이브리드 동력 전달 시스템으로, S580e는 성능과 지속 가능성을 모두 추구하는 사람들에게 매력적인 선택지입니다.
물론 더 정확한 테스트는 BMW M760e와 S580e 사이에서 이루어져야 했겠지만, 아마 그것은 다음 리뷰를 위해 보류되고 있을지도 모릅니다.
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